記録ID: 831801
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無雪期ピークハント／縦走
丹沢
まさかの雪で新雪が積もった道志の裏山と大室山
2016年03月21日(月) [日帰り]
神奈川県
山梨県
風太郎
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:48
- 距離
- 25.9km
- 登り
- 2,636m
- 下り
- 2,646m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:58
- 休憩
- 0:50
- 合計
- 9:48
距離 25.9km
登り 2,648m
下り 2,651m
4:57
78分
釜立沢登山口駐車スペース
8:40
8:52
50分
大吊り橋前野菜直売所
13:10
13:17
80分
神ノ川キャンプ場
14:45
釜立沢登山口駐車スペース
| 天候 | 曇りと小雨か上では雪が半々くらい。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
＜釜立沢登山口〜大川原山〜天神峠〜平野峠〜巌道峠＞ 青根からこのまさわキャンプ場の隣の橋を渡り、大川原山に至る道は登りなら明瞭。下りだと写真にコメントした様に大川原山から下り始めが少し分かり難い。 大川原山から天神峠に下る道は、調べた全ての地図に載っていなかったが、道は明瞭だった。ただ2，3ヶ所の分岐で道標が無いので迷いそう。 平野峠から月夜野に下る道は現在はテープが張られて通行止め。 経験者なら大川原山最短ルートで下るのがベストだが、未踏の人で夜間通行するなら、巌道峠から車道で道志に下る方が良い。 ＜巌道峠〜久保のつり橋〜大室山〜鐘撞山〜神ノ川キャンプ場＞ 巌道峠から直ぐに二股に道路は別れるので右に。月夜野方面に行くなら左。 国道413号に出た所が久保のバス停。左に213号を進むと直ぐにつり橋があり、そこを渡る。道しるべがある明瞭な道が大室山まで続く。大室山〜鐘撞山の区間は、登山地図にも迷いマークが書かれているとおり、途中で尾根が分岐する所が有る。そのまま真っ直ぐの尾根に行くと間違い。特に急いで駆け下っていると間違いやすい。 ＜神ノ川キャンプ場〜釜立沢登山口＞ どの登山地図にも載っていないルートで分かり難い。今回のルートで最難関。GPSナビは必須か。 |
写真
ここが大川原山への登山口。これだけ明確な道標が有るので大丈夫なはずですが。。。
ここからは時間順では無く、下って来た場合を想定して説明します。左が平野峠、右は天神峠の道しるべがあります。ここを次の写真の様に右に行きます。
3/21 6:15
ここからは時間順では無く、下って来た場合を想定して説明します。左が平野峠、右は天神峠の道しるべがあります。ここを次の写真の様に右に行きます。
平野峠から下って来た場合は、ここから右の道に入ります。真っ直ぐ進むと天神峠です。
50メートルほど尾根に沿って下ると道は尾根の右に行きます。そちらに青いテープも有ります。しかし真っ直ぐ尾根沿いに行くと電波塔の様な物が見えています。ここは踏み跡は細いですが真っ直ぐ進みます。
3/21 6:13
50メートルほど尾根に沿って下ると道は尾根の右に行きます。そちらに青いテープも有ります。しかし真っ直ぐ尾根沿いに行くと電波塔の様な物が見えています。ここは踏み跡は細いですが真っ直ぐ進みます。
直ぐに右に電波塔の様な物が有り、その柵の左側を進みます。左側の道の踏み跡は細いです。
直ぐに道は明瞭になります。右の道では無く、左の踏み跡に進みます。直ぐに道は明瞭になり、その後は登り口まで実線並みの登山道が続きます。
3/21 6:12
直ぐに道は明瞭になります。右の道では無く、左の踏み跡に進みます。直ぐに道は明瞭になり、その後は登り口まで実線並みの登山道が続きます。
電波塔の様な物を振り返ると、この様に暫くの区間だけ踏み跡が細いです。
これからは時間順に戻ります。天神峠に向かう道です。集落がかなり近くに見えています。
天神峠に着きました。奇跡的にぴったしの所に下りてきました。どの地図にもこのルートは載っていなかったので、どう歩いたら良いか全くわかりませんでした。
3/21 6:31
天神峠に着きました。奇跡的にぴったしの所に下りてきました。どの地図にもこのルートは載っていなかったので、どう歩いたら良いか全くわかりませんでした。
最後はここを強引に下りました。その直後まで道は明瞭でしたが、2，3か所分岐が有り、道に迷いそうでした。夜間に通るのは危険かもです。
3/21 6:31
最後はここを強引に下りました。その直後まで道は明瞭でしたが、2，3か所分岐が有り、道に迷いそうでした。夜間に通るのは危険かもです。
天神峠から下って行くと林道がぶつかってくるので、この林道に進みます。
林道から見ると歩いて来て道路はこんなふうに見えます。右が天神峠です。
林道の終点は対岸です。ここを渡ってきました。上流に堰が見え、倒木群が道を塞いでいました。
ジグザグの明瞭な道が有り、これで少し登ってからトラバースして堰を越えるのだと思いました。
しかしどんどん道はジグザグに登って行くので、間違いだと分かりましたが、そのまま進みました。
ここで6時15分頃に到着した大川原山の直ぐ近くの稜線に出ました。
平野峠に着きました。大川原山はこちらの稜線を少し登ります。その後はほぼ大川原山まで下りです。
林道の終点からずっと沢沿いに登れば、こちらの道から来たと思います。
月夜野に下る道は、登山地図では実線ですが、テープが張られて通行止めになっています。少し先に行って見ましたが、トラバースの個所で崩れている所が有りました。夜間に歩くルートでは無いですね。
3/21 7:18
月夜野に下る道は、登山地図では実線ですが、テープが張られて通行止めになっています。少し先に行って見ましたが、トラバースの個所で崩れている所が有りました。夜間に歩くルートでは無いですね。
天気予報は曇りでしたが、小雨が降り始め、それが上では小雪になって積もり始めました。
予定外の巌道峠からの下山となりました。地図を持っていなかったのですが、GPSナビで何とかなると思っていました。2回目の山行でぶつけて、画面の半分位が見えなくなったのですが、電源を入れても全く表示しなくなりました。エプソンの腕時計ナビは、地図が無くって線での表示だけなので、こうなると全く役にたちません。
3/21 8:16
予定外の巌道峠からの下山となりました。地図を持っていなかったのですが、GPSナビで何とかなると思っていました。2回目の山行でぶつけて、画面の半分位が見えなくなったのですが、電源を入れても全く表示しなくなりました。エプソンの腕時計ナビは、地図が無くって線での表示だけなので、こうなると全く役にたちません。
小雨だったので橋のたもとの左側に見える売店で、雨宿りさせてもらって今回の初めての食事休憩を取りました。
エプソンの時計のナビ表示は、先ほどのルート全体表示か、150m、50mの3段階しかないので、150mにすると全く表示されません。
3/21 8:57
エプソンの時計のナビ表示は、先ほどのルート全体表示か、150m、50mの3段階しかないので、150mにすると全く表示されません。
登って行くにつれ、小雨は標高700m位から雪となり、800m過ぎくらいからは積もってきました。
地面が濡れて滑るのに、さらにその上に薄っすらと雪が積もり、急な下りの部分では何度か滑って転びました。
鐘撞山に着きました。本当に鐘があるのですね。早速つかせてもらいました。
先ほどまでいた大室山です。途中で稜線を曲がるポイントでそのまま行ってしまい、時間をロスしたので48分もかかりました。
やっと神ノ川キャンプ場に着きました。大室山から休まず、迷わずに下れば1時間半位でしょうか。神ノ川ヒュッテ経由より早いですね。
1
3/21 13:07
やっと神ノ川キャンプ場に着きました。大室山から休まず、迷わずに下れば1時間半位でしょうか。神ノ川ヒュッテ経由より早いですね。
そこから釜立沢登山口駐車スペースまでが今回で一番大変でした。やっぱりここは迷います。
装備
| 個人装備 |
ダブルストック
ヘッドランプ
地図
GPS
ペットボトル
雨具
熊鈴
笛
タオル
着替え
ザックカバー
|
|---|
感想
4月の丹沢24Hは山中湖から道志の裏山をずっと縦走して、丹沢主脈に入る予定だが、このまさわキャンプ近くの橋に下るルートが登山地図に無いので、その道の確認に行ってきました。
http://www.yamareco.com/modules/yr_plan/detail-191075.html#comment1280210
以下の様に一週間ほど前にも同じ目的で歩いたのですが、道志の裏山からの下山ルートが不明確だった為、再度チェックの為に歩いてみました。ただ同じ領域を歩いていますが、6、7割くらいは前回のルートとは異なる未踏だったので楽しめました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-827222.html
前回も今回も天気予報は曇りでした。前回はその前までの雪で積もっているのは分かっていましたが、今回は雪が無くなっていると思い、軽アイゼンを持って来なかったのは失敗でした。雪が降って新雪が積もる事を想定していませんでした。
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前回と今回、道志の裏山は地図無で歩いたのですが、今日、このエリアの地図を持っている事が分かりました。。。てっきり持っていないと思っていたのですが。。。
もっとも普通の登山地図なので、前回と今回の迷った所には役立たなかった事も分かりました。。。カシミールの25000の地形図をプリントしていくのがベストでした。
まあ前回も今回もたっぷり時間が有ったし、狭いエリアなのでどうとでもなると思っていたのですが。。。丹沢24Hの時にはちゃんと地図は持って行きます。。。
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Futaro さま
まいどです。
前日に小中学生連れて久保の吊り橋渡って大室山上がりピストンしましたが、若干雪は残っているものの急登楽しでした、、、、
そう、つるつる滑って尻もち多発。。。
芋は一回も転ばず
で、山頂であられが降ったのが予想外でした。
終日見晴らし全くなしで、、、子供等にとって山頂でのお握り＆カップラーメン＆チョコレートが今回のお楽しみとなりました。
5名ほど山頂でお会いしたのは予想外でしたが、みなさま満足げでした。
このアリアはマイナーすぎて敬遠されがちのようですが、ゆっくりまったりするには静かなので大好きです
24H、、、
成功お祈りざんす
芋様、ありがとうございます。
やっぱり前日までにほぼ雪は融けていたのですね。そう思って軽アイゼンを持って行かなかったのは失敗でした。僕は結構滑って転び、何と山専ボトルがひっしゃげてしまいました
子供たち、尻もちですんで良かったですね
見晴が無い点、翌日の僕が歩いた時の様に雪が降って積もった方が子供たちは喜んだかもしれませんが、山で食べるカップラーメンは格別に美味しいので、きっと楽しめたのでしょう。
丹沢２４Ｈ、秋ので10回になるので、一旦休止しようかと思っています。芋さんもこの機会に、春か秋、トライしてみませんか？ルートは自分の好きな様に設定すれば良いので
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