記録ID: 8739750
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ハイキング
谷川・武尊
354.苗場山,秡川コース往復(毎日あるぺん号夜行日帰り,上りリフト付）
2025年09月27日(土) [日帰り]
新潟県
長野県
びよんどん
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 08:18
- 距離
- 14.5km
- 登り
- 902m
- 下り
- 1,362m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:19
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 8:19
距離 14.5km
登り 897m
下り 1,357m
6:00
7分
スタート地点(かぐら第1高速リフト終点)
14:19
| 天候 | 曇りのち晴れ、山頂の気温10℃前後 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
2025毎日あるぺん号 苗場山方面（リフト代込み）夜行日帰り ※かぐら第一高速リフト料金込み 復路は温泉に立ち寄り。 ■出発場所 竹橋（地下鉄東西線1b出口）22:15集合22:30出発（毎日新聞社西口玄関ロビー） ■基本スケジュール ＜行＞ 竹橋22:30出発（毎日新聞社西口玄関）＝新宿西口都庁大型バス駐車場23:30発＝練馬IC＝関越道＝ ※日程により谷川岳RWを経由する場合あり 宿泊 ： 車中泊 苗場山登山口（祓川登山口駐車場）4:30〜 5:45頃着 登山リフトは片道のみ6:00※〜8:30運行、駐車場から無料の専用車の送りあり、徒歩だと約30分。 ※実際は5:45頃から運行していました。リフトへの送迎車発着場はあるぺん号の着く場所から少し離れていて死角になっているので注意、トイレ前に案内板があるものの暗くて気づきにくいです。フード付クワッドだけど2人定員、登山リフトは土休日運行。(今回のツアーはリフト代込みでしたが別個だと2300円、タクシー乗車だと割引券をもらえることもあるようで、その場合1500円になるらしいです。アソビューで事前購入すると1,800円） ＜帰＞ 集合時間は出発の10分前、苗場山登山口（祓川登山口駐車場） 15:15発＝ 猿ヶ京温泉まんてん星の湯(入浴料各自負担)17:10〜18:00(実際は16:40頃〜17:30)＝新宿西口21:00〜21:30頃着 ※定時に戻らない乗客もいて実際には15:30過ぎに出発したが、温泉での時間調整のおかげで渋滞にほぼ合わず20:30頃に新宿着 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
＜秡川駐車場〜和田小屋(第一高速リフト乗り場付近)＞ 簡易舗装された車道。 リフト運行中はリフト券があればシャトルバスに乗車できます。今回私はもちろん乗車させていただきました。リフト乗り場すぐ近くまで乗りつけてくれるので助かります。 ＜和田小屋〜上ノ芝付近＞ 苔むした岩が滑りやすく、特に下山時はどんなに注意しても数回スリップ、一回コケてしまい終止緊張を強いられました。岩と岩の間はほぼ沢、土の場所はドロドロ。木道も濡れていると滑りやすく注意。下りのほうが登りよりも時間がかかる場合もあるので、余裕を持った山行計画を。 ※登りは駐車場から下ノ芝までショートカットできたのはありがたかったです。正直フード付きクワッドとはいえリフト片道2300円は高くない？と思いましたが、下山時にもこの間をショートカットできたならもう2300円出しても惜しくないと思ってしまいました。 ＜神楽峰〜苗場山＞ 雷清水まで約100mほど下り、そこから苗場山まで一気に約200m登り上げますが、痩せた急な岩場で注意が必要。 ＜苗場山山頂＞ 傾斜のある木道ではスリップ注意、ほとんど一本の木道なのですれ違いに苦労しますが、お互いに譲り合って気持ちよく歩くことができました。 山頂ヒュッテ周囲は泥濘だらけで、ヒュッテ内には泥のついたストックなどの持ち込みNGと注意書きがありました。 ＜クマ情報＞ ネットで検索してみたところ、祓川コースでは今年になってからはクマ情報は見当たりませんでしたが、平太郎尾根コースや鳥甲山付近では目撃情報があるようです。また昨年10月には祓川コースでクマに遭遇という記録がありました。2023年6月には祓川コース1620m地点(下ノ芝付近？)でクマに襲われたという記録がありました。↓ https://ameblo.jp/ohenro-gt/entry-12808182779.html |
| その他周辺情報 | ＜苗場山自然体験交流センター（苗場山頂ヒュッテ）＞ ヒュッテ内のトイレを使用させてもらいました。きれいな水洗で、外来者は使用料100円でフロントの缶に入れ午後2時まで利用可能。(外の仮設トイレは以降も使用可) 屋内でコーヒーを注文しようかと思ったのですが、休憩料込みで1000円と聞いて遠慮しました。(なので外の無料テラスで一休みしました。) 下山時に多くの集団ハイカーとすれ違ったので時間的にヒュッテ泊まりと思われ、人気のある小屋と実感しました。食事もおいしそうだし今度は泊まりで来てみたいですね。 http://sakae-akiyamago.com/stay/4888/ ＜猿ヶ京温泉まんてん星の湯＞ 今回は短時間で団体だったからか、入浴料600円でした。通常は3時間800円(JAF割あり)。コインドライヤー100円、リターン式コインロッカー100円などで小銭必要。 https://www.mantenboshinoyu.com/furo.html |
写真
リフトを降りて下ノ芝に向かうと最初に目についたのが、イワショウブの赤い実。
中ノ芝今年で廃止された第五ロマンスリフトはこの辺りが終点かな。30年以上前、GWに何回かここから神楽峰までスキー板を担いで登ったのが懐かしいです。
1
9/27 6:40
中ノ芝
今年で廃止された第五ロマンスリフトはこの辺りが終点かな。30年以上前、GWに何回かここから神楽峰までスキー板を担いで登ったのが懐かしいです。
今年で廃止された第五ロマンスリフトはこの辺りが終点かな。30年以上前、GWに何回かここから神楽峰までスキー板を担いで登ったのが懐かしいです。
ヒカゲノカズラという植物の胞子嚢穂らしいです。この胞子はかつて丸薬の衣、皮膚薬、止血剤などに使われていたとのこと。
神楽峰です。昔GWに、ここでコンロで湯を沸かして珈琲やカップラーメンを食べたのが思い出されます。雪のない神楽峰は初めてで新鮮です。
1
9/27 7:11
神楽峰です。
昔GWに、ここでコンロで湯を沸かして珈琲やカップラーメンを食べたのが思い出されます。雪のない神楽峰は初めてで新鮮です。
昔GWに、ここでコンロで湯を沸かして珈琲やカップラーメンを食べたのが思い出されます。雪のない神楽峰は初めてで新鮮です。
登り上げるとそこは天上の楽園。
残念ながらガスがかかっていましたが、これはこれで幻想的な眺めです。
残念ながらガスがかかっていましたが、これはこれで幻想的な眺めです。
苗場山自然体験交流センター(苗場山頂ヒュッテ)でトイレ(有料100円)を借り、
外のテラスで一休み。じっとしていると結構寒いので手袋、バラクラバ、ライトダウンジャケット、レインスーツの上着、防寒巻きスカートと持ってきたものを全部着込みます。
3
9/27 8:33
外のテラスで一休み。
じっとしていると結構寒いので手袋、バラクラバ、ライトダウンジャケット、レインスーツの上着、防寒巻きスカートと持ってきたものを全部着込みます。
じっとしていると結構寒いので手袋、バラクラバ、ライトダウンジャケット、レインスーツの上着、防寒巻きスカートと持ってきたものを全部着込みます。
修験道の開祖、役行者の石柱の横のレリーフは小千谷市出身で登山振興に尽力し清津峡の名付け親でもある大平晟(おおだいらあきら)という方らしいです。
2
9/27 8:57
修験道の開祖、役行者の石柱の横のレリーフは小千谷市出身で登山振興に尽力し清津峡の名付け親でもある大平晟(おおだいらあきら)という方らしいです。
ほとんどの花は終わっていますが、りんどうはあちこちで咲いててくれました。
湿原の先に苗場神社があると教えてもらい帰りの時間までたっぷり余裕があるので行ってみることしました。お社にお参りして引き返します。
2
9/27 9:20
湿原の先に苗場神社があると教えてもらい帰りの時間までたっぷり余裕があるので行ってみることしました。お社にお参りして引き返します。
数歩歩いては立ち止まり、同じような写真を何度も撮ってしまいます。
晴れるまで粘っていたのですが、あきらめてそろそろ下山しないと。最後に名残のパチリ。
振り返ると苗場山が顔を出し始めました。登りはガスで全く見えなかったですが、かえってそれがよかったのかも。
鞍部まで降りてきました。これから登り返しです。この時は下山で一番しんどいと思ったのは、後になって間違いだと分かりました。上ノ芝〜和田小屋間に比べたら天国でした。
1
9/27 11:14
鞍部まで降りてきました。これから登り返しです。この時は下山で一番しんどいと思ったのは、後になって間違いだと分かりました。上ノ芝〜和田小屋間に比べたら天国でした。
神楽峰まで戻って来ました。30年前の雪のある時はここから苗場山や鳥甲山が見えたのですが、尾根に上がっても藪や木々に阻まれよく見えませんでした。
1
9/27 11:32
神楽峰まで戻って来ました。
30年前の雪のある時はここから苗場山や鳥甲山が見えたのですが、尾根に上がっても藪や木々に阻まれよく見えませんでした。
30年前の雪のある時はここから苗場山や鳥甲山が見えたのですが、尾根に上がっても藪や木々に阻まれよく見えませんでした。
ミヤマハンノキの札がかかっていましたが、ほかの木と区別がつきませんでした。
行きの時はガスで登りに集中していたのでほとんど写真を撮りませんでしたが、下りではゆっくりのんびりと写真をたくさん撮りました。
3
9/27 11:49
行きの時はガスで登りに集中していたのでほとんど写真を撮りませんでしたが、下りではゆっくりのんびりと写真をたくさん撮りました。
「苗場山、小松原分岐」にある碑。「顕彰の碑 松木喜之七 酒井由郎」とあり、その下には「両氏は越後長岡の人 昭和五年四月スキーにて苗場山初登頂…」とあります。
1
9/27 11:50
「苗場山、小松原分岐」にある碑。
「顕彰の碑 松木喜之七 酒井由郎」とあり、その下には「両氏は越後長岡の人 昭和五年四月スキーにて苗場山初登頂…」とあります。
「顕彰の碑 松木喜之七 酒井由郎」とあり、その下には「両氏は越後長岡の人 昭和五年四月スキーにて苗場山初登頂…」とあります。
しんどかった下りも終わりとなってホッとして振り返ってパチリ。
案内板には営業時間は6:00〜となっていますが、実際は5:45頃から運行していました。
秡川駐車場までの車道横にはたくさんのウメバチソウが咲いていて目を楽しませてくれます。
秡川駐車場まで降りてきました。リフトへの送迎車の発着場所の看板です。運行時間外なので「休止中」の札が貼ってあります。
この中型バスが乗ってきた「あるぺん号」です。バスの区別がつけられない私でもこの「おぢや観光バス」の錦鯉のデザインは遠くからでもすぐに分かって助かります。小千谷は錦鯉発祥の地ですからね。新潟出身の私にとっては乗務員の方の訛りも懐かしく感じました。
4
9/27 14:18
この中型バスが乗ってきた「あるぺん号」です。バスの区別がつけられない私でもこの「おぢや観光バス」の錦鯉のデザインは遠くからでもすぐに分かって助かります。小千谷は錦鯉発祥の地ですからね。新潟出身の私にとっては乗務員の方の訛りも懐かしく感じました。
駐車場のトイレです。この他にもレストハウスのトイレも使用可能みたいです。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖Tシャツ
トレッキング長パンツ
サポートタイツ
カッターシャツ
背あてタオル 防寒巻きスカート
ライトダウンジャケット
フェイスマスク
レインスーツ
スパッツ
ザックカバー
レスキューホイッスル
アルミシート
帽子
バラクラバ
ヘッドランプ
ザック
サコシュ
行動食＆朝食
飲料
コンパス
モバイルバッテリー
スマホ
ココヘリビーコン
タオルマフラー
２本ストック
滑止付指切手袋＆滑止付ゴム手袋 レスキューグッズ＆常備薬
日焼止め
膝用サポーター
トイレットペーパー
ティッシュ
ウェットティッシュ
マイナンバーカード
クマ鈴
ミニ熊スプレー
|
|---|---|
| 備考 | 登り始めはスパッツ＆長パンツと長袖Tシャツでしたが、標高が上がるにつれ、カッターシャツと手袋が加わり、気温10℃の苗場山頂では更に防寒用巻きスカート、バラクラバ、ライドダウンジャケット、レインスーツ上着と、持ってきたもの全て着込んで丁度良かったです。山行中も風のあるなしやアップダウンと局面によって気温が激変し脱いだり着たりが大変でした。 往復同じバスだったので登山に不要な着替えなどをバス車内に置くことができたのは助かりました。 |
感想
びよんどん
以前ドラゴンドラから今は廃道になったコースを使って苗場山への山行を計画したことがあるのですが、観光用のゴンドラでは運行開始が登山には遅く、日帰りするには私の足では無理があると断念。また秡川コースは登山口までの公共交通手段がなくソロでタクシー乗車は高くつくとあきらめていたのです。が、毎日あるぺん号でリフト付き夜行日帰りプランがあると知り、長年の願いがかないました。当初は9/12出発で申し込んでいたのですが、天候に不安があってキャンセルしようと思っていたら、まいたび側からあるぺん号運休のお知らせがきて、今回の日程に申し込みし直した、という経緯がありやっと実現できたのでした。
セミリタイヤの身なので人気のある山は交通手段がある限りほとんど平日に決行しているのですが、今回はリフト運行が土休日のみでこのツアーも土休日のみだったため、週末登山となりました。早朝に出発できたおかげでそれほど混雑することなく歩くことができたのは幸いでした。
心配だったのが、仕事終わりからの夜行日帰りという強行軍で自分の体力が持つかということでしたが、帰りのバスまで時間に余裕があったので山頂でもゆっくりでき、下山にもたっぷり時間をかけることができました。早く下山しても居場所がないので2時半頃を目途に時間調整しながら下山しました。幸い早めにバスが待機してくれていたので助かりました。
下山では慎重に歩いても何度かスリップし緊張を強いられ体力的にもきついものがありましたが、そう感じたのは私だけではなかったようです。予想に反して時間がかかったのか、約1/3(25人中8人)の乗客の方がバスの出発時間に遅れていましたが、全員無事に下山できたのはなによりでした。
それでもバスは予定到着時刻よりも早く新宿に着くことができ、乗務員の方々には感謝でございます。隣の乗客の方(同性)と楽しく登山談義できたのも楽しい思い出となりました。
長年あこがれていた苗場山に初めて登ったものですから、思いがあふれ、ずいぶん冗長な記録になってしまいました。
今度はできれば栄村の小赤沢コースから登って山頂ヒュッテに泊まってみたいものです。
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