記録ID: 8797539
全員に公開
ハイキング
関東
高幡山〜枡形山〜山田富士〜加瀬山〜川崎大師
2025年10月11日(土) 〜
2025年10月13日(月)
東京都
神奈川県
ardisia
- GPS
- 11:10
- 距離
- 56.3km
- 登り
- 444m
- 下り
- 514m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 2:53
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 3:01
距離 15.3km
登り 153m
下り 192m
2日目
- 山行
- 3:56
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 4:23
距離 22.0km
登り 238m
下り 257m
| 天候 | 1日目：霧雨/小雨 2日目：曇り 3日目：曇り（一時霧雨） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
スタート：高幡不動駅（京王線） ゴール：稲田堤駅（JR） ■2日目 スタート：稲田堤駅（JR） ゴール：綱島駅 ■3日目 スタート：綱島駅 ゴール：小島新田駅 |
写真
土方歳三の像。高幡不動の境内でよく剣術の稽古をしていた...という逸話があるそうです。
境内の五重塔は、周囲の木々が紅葉するとより綺麗に撮れそうです。
高幡山に登頂！今日は雨が降っているので、遠くは霞んで何も見えませんでした💦
百草園駅に到着。両隣の高幡不動駅や聖蹟桜ヶ丘駅と比べて、非常に小さな駅でした。
京王バスの桜ヶ丘営業所。土曜日の昼過ぎなので、多くのバスが車庫に停まっていました。
新大栗橋交差点。ここから坂を登って南多摩駅方面に向かいます。
連光寺坂上交差点。この交差点も名前のとおり、連光寺坂の頂上となります。
先程の交差点からは下り坂が続きますが、ゴルフ場の脇には防球用の巨大なフェンスが付けられていて不思議な光景でした。
南多摩駅の北口には、ゆるキャラの「稲城なしのすけ」の像がありました😆
先程と同じ川崎街道を歩いていますが、南多摩駅を過ぎると歩道の中に自転車用レーンが現れました。
稲城長沼駅に到着。駅前の広場では何かのイベントが開催されていました。
矢野口駅に到着。ここも昔は小さな駅でしたが、すっかり綺麗になりました。
道路脇のお地蔵様は正徳三年（1713年）に建立されたもので、矢野口の渡船場に続く道と川崎街道が交差するこの場所で多くの人々を見守ってきたそうです。
2
10/11 15:17
道路脇のお地蔵様は正徳三年（1713年）に建立されたもので、矢野口の渡船場に続く道と川崎街道が交差するこの場所で多くの人々を見守ってきたそうです。
今日は昼食を食べていなかったので、稲田堤駅前のラーメン屋で遅い昼食を頂きました😋
ムクノキ。鳥が実を食べて種子が散布される「鳥散布型」の種なので、街路樹の植え升や線路の脇などから突然生えることも多いです。
2
10/12 10:37
ムクノキ。鳥が実を食べて種子が散布される「鳥散布型」の種なので、街路樹の植え升や線路の脇などから突然生えることも多いです。
明王バス停。この近くに不動明王を祀った祠があるのでしょうか？
向ヶ丘遊園駅前の箱根そばにて、ちょっと早い昼食を頂きました😋
生田緑地では、地層が現れている「露頭」で土を採取する人が絶えないようです😔
平ニ丁目交差点。この先もしばらくは「平ら」ではなく、緩やかなアップダウンが続きます。
たわわに実ったギンナンを発見。落ちたギンナンが潰れるとすごい臭いなんですよね😇
犬蔵交差点。ここから一登りすれば、たまプラーザ駅に着くはずです。
たまプラーザ駅の北口に到着。商業施設はありますが、意外にも人通りは少なかったです。
こちらはたまプラーザ駅の南口ですが、北口よりも歩行者が多かったです。
アサガオが綺麗に咲いていましたが、既に萎んでしまった花も多かったです。
セイタカアワダチソウ。最近は大群生しているのを見かけなくなりました。
ツリガネニンジン。山田富士の斜面は刈り払われているため、草原性の種が生えていました。
山田富士に登頂！今日は曇り空なので、山田富士の頂上からの眺めは微妙でした😅
ナンテンハギ。ヤマハッカと同じく、山田富士の"山腹"に散在していました。
横浜市営地下鉄の北山田駅に到着。駅舎は洋風瓦の屋根ですが、なぜこのようなデザインになったのかは分かりません。
「のちめ」は地名だと思いますが、どのような意味なのか気になりますね...
横浜市営地下鉄の東山田駅に到着。隣の北山田駅とは違い、ガラス張り？で現代的な駅舎でした。
高田駅のすぐ東にある高田交差点から、綱島駅に向かって南下します。
綱島駅へ向かう道は今では裏道のはずですが、想像以上に交通量が多くて驚きました👀
綱島駅の北にある坂をグイグイ登って、"平四郎山"のある綱島公園に入ります。
このログハウスの辺りが、綱島公園の最高点（31m）にして平四郎山の山頂だと思います。
ログハウスの北には展望スポットがあり、武蔵小杉や新川崎の高層マンションが見えました。
昨日に続いて平四郎山に登ってみましたが、山頂の周辺に標識らしきものは見当たりませんでした...
新綱島駅。綱島駅から綱島街道を挟んで反対側にある新しい駅ですが、雑居ビルに囲まれている綱島駅とは全く違う雰囲気です😅
鶴見川（右）と矢上川（左）の合流点に到着。ここで写真を撮ろうとしたら、急に霧雨が降ってきました☔
「一本橋」という名前の橋で矢上川を渡って、加瀬山に向かいます。
天照皇大神に到着。仕掛かり中の仕事が無事に進むように祈りました🙏
ホンドタヌキ。9月に来た時は寝ていましたが、今回はバッチリ撮れました😊
動物園から移動して加瀬山の頂上に入ろうとしたところ、枯木があるため通行止めでした😭
横須賀線の線路を渡ると、富士通の建物の影になって加瀬山が見えなくなりました。
南武線の矢向（やこう）駅に到着。隣の尻手（しって）駅と並んで、初見だと読み方が分からない駅です💦
ボロボロの歩道橋は、補強工事のため今週から通行止めになるそうです。
川崎駅西口に到着。ここから駅構内の東西自由通路を通って東口に向かいます。
駅前商店街の銀柳街。ここに遠い親戚の店があると聞いたことがありますが、どの店なのか分かりません🤔
川崎競輪場前に到着。すぐ近くには川崎競馬場もあるので、昔の川崎駅東口はちょっと怖い雰囲気でした...
川崎大師の門前の仲見世通りには、くず餅屋や飴屋などが軒を連ねています。
仲見世通りを出たら、京急大師線の終点である小島新田駅に向かいます。
JR貨物の川崎貨物駅に到着。ここでトラックと貨物列車との間で荷物の積み下ろしを行うようです。
小島新田駅の周辺に来る機会は中々無いので、駅周辺をグルグル回ってみました。
川崎貨物駅の北側は、線路が複雑に分岐していて面白かったです。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
ザック
ザックカバー
飲料
地図（地形図）
GPS
計画書
ヘッドランプ
保険証
携帯電話
モバイルバッテリー
時計
タオル
カメラ
|
|---|
感想
[ルート]
当初は3連休に群馬の低山を回る予定でしたが、雨模様の日が続くという予報だったので、車道を歩きながら地元周辺の超低山を回る計画に変更しました。
1日目は高幡不動から多摩川沿いに東へ進みましたが、聖蹟桜ヶ丘駅から南多摩駅までは特に見所がないため、肌感では実際の距離以上に長いと感じました。
2日目は生田緑地（枡形山）で多摩川を逸れて南下して、築山の山田富士経由で鶴見川沿いの綱島駅まで歩きましたが、1日目と比べて小さく緩やかなアップダウンが多いルートだと感じました。
3日目はアップダウンがほとんど無いルートだったので、東へ向かって歩けるだけ歩いた結果、川崎市東端の駅である小島新田駅まで赤線を伸ばせました。
[展望・景色]
高幡山：山頂の北側が開けていますが、雨天のため近くしか見えませんでした。
枡形山：山頂の展望台に登れば360度の展望を楽しめますが、今回はパスしました。
山田富士：南側が開けていて、センター北駅の観覧車などが見えました。
平四郎山（綱島公園）：山頂のすぐ北にある展望スポットから、武蔵小杉〜新川崎方面の高層マンションがよく見えました。
加瀬山：頂上は枯木があるため立入禁止となっていました。
[動植物]
生田緑地（枡形山）一帯はナラ枯れの被害が大きく、枯れてしまったコナラやクヌギが多数存在するため、落枝や倒木には要注意です。
山田富士は"山腹"が刈り払われているため、ツリガネニンジンやヤマハッカ、ナンテンハギなど草原性の草花が見られました。
[飲食・お土産]
特になし。
[その他]
生田緑地の北側の入口（長者穴口）から飯室山まで木製の階段が続きますが、この階段の表面がヌルヌルしていて滑りやすいので下りでは注意した方が良いと感じました。
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