記録ID: 560258
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無雪期ピークハント／縦走
丹沢
塔ノ岳――冬の丹沢表尾根ピストン（菩提峠から）
2014年12月13日(土) [日帰り]
神奈川県
tkbd
その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:42
- 距離
- 12.6km
- 登り
- 1,204m
- 下り
- 1,201m
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日帰り
- 山行
- 6:29
- 休憩
- 1:14
- 合計
- 7:43
距離 12.6km
登り 1,204m
下り 1,210m
14:13
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
利用料は24hプラン・ガソリン代込みで1万円ほど。 東名高速料金は東京-秦野中井間で往復3300円ほど。 それを友人と2人で割りました。 ●寒波が来ていましたが、降雪がなければヤビツ峠までの 峠道は路面凍結せずに走れるだろうと見込んでいました （今回のレンタカーにはチェーンなどの雪装備はありません）。 ヤビツ峠より先も路面凍結がなければ 菩提峠まで行くと決めていて、実際大丈夫でした。 （ただ、ヤビツを越えて1kmぐらいの所で、 数十メートル先を走っていた単車がカーブで転倒。 目に見えない凍結箇所があったのかもしれません）。 ●菩提峠は無舗装の広場みたいな所です。トイレなし （ヤビツ峠と表尾根登山口近くにはトイレがあります）。 数十台来ても止められそうな広さ。 そして、ヤビツ峠起点で歩くより1kmほど短縮できます。 僕が到着した朝6:10の時点では3台。 帰って来た午後2:10の時点では8台ほど停まっていました。 ●本来は朝5時頃に菩提峠に到着する計画でしたが、 ヤビツ峠の約3.5km手前の「菜の花台」で朝6時まで通行止め有り （道路補修か何かの夜間工事らしい）。 菜の花台は高台の駐車場で相模湾まで一望できる眺望スポット。 僕らも車内から夜景を見ながら1h待機。 同じように待つクルマが10台ほどいました （その全てが登山客だった訳ではないと思います） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●自分調べでは午前6時のヤビツ峠の気温は-3度（だったはず） ●正午頃の塔ノ岳山頂は-4度 ●コースそのものは歩きやすく迷うこともなく眺望良好でやっぱり最高 ●往路（朝）は霜柱がまだザクザクサクサクで硬く歩行に支障なかったですが、 復路（昼）は霜が溶けてドロドロの泥濘地獄。 予想していたが道中の至る箇所がグッチャグチャ。 滑りやすくなる上に、ソールに付いた泥が重くて、 少しスピードダウンする場所もありました ↑汚れたシューズは菩提峠に戻って来てから水たまりで少しすすいで ウェットティッシュで拭きました （ヤビツ峠にもクツが洗えそうな水場はないです） ●コース上2ヶ所の鎖場で渋滞というほどでもないけれど少し待ちました ●塔ノ岳山頂近くに霧氷がありました。これは嬉しかった。 |
| その他周辺情報 | 帰りは温泉や飲食店には寄らず真っ直ぐ帰宅。東名高速の自己渋滞で1h余計に時間がかかりました。クルマだとしょうがないですね。 |
写真
ヤビツ峠までの道が夜間通行止め（6時まで）でした（汗）。3.5km手前の菜の花台で1h待機。眺望良好です
その光景に見とれる友人のパタゴニ男（クツ以外、全身パタゴニア）
初めて三ノ塔の休憩小屋の中に入る。土間にテーブルとベンチあり
三ノ塔からコース全容が一望できるのが表尾根の醍醐味の一つ。目指す塔ノ岳は右奥の一番高い所。その前にまず一旦烏山に降りる（画像左下）。もったいない……
3
12/13 8:00
三ノ塔からコース全容が一望できるのが表尾根の醍醐味の一つ。目指す塔ノ岳は右奥の一番高い所。その前にまず一旦烏山に降りる（画像左下）。もったいない……
三ノ塔の小屋から200mのところに冬装備のお地蔵さん。見守ってもらいました
2週間前に登った檜洞丸（中央）を望む。あちらの頂上近辺にも霧氷があるようです
三ノ塔への急坂を登り切って、「強敵でした。自分を褒めたい」とパタゴニ男。この時、ズボンのチャック全開
二ノ塔を越えたあたり。写真中央の木のない所が菩提峠の近く。あそこまで下る
撮影機器：
感想
本格的に雪が降る前に……
今年3度目の丹沢表尾根、行ってきました。
クルマで菩提峠まで上がってのピストン（往復）です。
このコース未経験の友人のリクエストで、
2人で行って来ました。
表尾根については
過去2回レコを書いているので詳細は割愛しますが、
気温こそ0度前後だったものの、
好天に恵まれ、強風にさらされる時間はあまりなく、
富士山と霧氷を始めとして、美しい風景を眺めることができ、
体温調節やペース配分などもうまくいき、
かなりの充実感と心地よい疲労感を覚えた山行でした。
友人も楽しんでくれていたので何よりでした。
（※友人曰く、キツかった箇所は、
「往路の最初の二ノ塔までの登り」と
「復路の烏尾山から三ノ塔にかけての急坂」とのこと）
往路が3h45m、復路が3h20mぐらいなので、
だいたいコースタイム通りでしょうか（菩提峠起点で）。
復路をそんなに速く歩けなかったのは、
足元がぬかるんでいたからかも。
僕は今までどの山でもピストンは避けてきたんですが、
表尾根は起伏に富んでいますし、
見晴らしの良い尾根を行く時間が長いので、
復路も楽しく歩くことができました。
土曜日だからか塔ノ岳山頂にいた人の数や、
復路ですれ違った人の数は、
平日の山行では考えられないほど多かったです。
どうしてもこの時期はお昼前後から
霜柱が溶けてドロンコ大会になっちゃうのが残念ですが、
塔ノ岳と表尾根は、やっぱり鉄板の山であり、コースですね。
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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