記録ID: 8680867
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無雪期ピークハント／縦走
大雪山
白雲岳避難小屋2泊 嵐のちご褒美
2025年09月13日(土) 〜
2025年09月15日(月)
北海道
もっちー
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 12:03
- 距離
- 34.2km
- 登り
- 1,840m
- 下り
- 1,870m
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1日目
- 山行
- 3:32
- 休憩
- 0:32
- 合計
- 4:04
距離 11.3km
登り 977m
下り 593m
2日目
- 山行
- 2:10
- 休憩
- 0:12
- 合計
- 2:22
距離 7.3km
登り 358m
下り 371m
| 天候 | 13日 曇りのち暴風雨 14日 暴風雨のち晴れ 15日 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
特急オホーツク 札幌6:52-旭川8:28 66いで湯号 旭川駅9:15-旭岳11:03 旭岳ロープウェイ11:15-11:25 11:30 登山開始 復路 旭岳ロープウェイ10:30-10:40 66いで湯号 旭岳11:40-旭川駅13:18 特急ライラック 旭川駅14:00-札幌駅15:25 JR Sキップ（自由席往復割引きっぷ）を購入 6,040円 66いで湯号 往復3,600円 旭岳ロープウェイ 往復3,500円 札幌駅からの交通費計 13,140円 |
写真
今回はちょっと高くつくけど、JRで旭川駅へ向かうことにした。前回は始発の高速バスを使ったけど、旭岳へ向かう路線バスとの乗り継ぎ時間がギリギリすぎてヒヤヒヤ…。
1
9/13 6:40
今回はちょっと高くつくけど、JRで旭川駅へ向かうことにした。前回は始発の高速バスを使ったけど、旭岳へ向かう路線バスとの乗り継ぎ時間がギリギリすぎてヒヤヒヤ…。
特急オホーツク。この特急は網走行きなので、上川駅で降りて、9:30のバス乗り継ぎ、黒岳ロープウェイへ向かうも事もできる。
旭川駅下車で路線バス乗り継ぎ。時間に余裕があって気持ちにゆとり。
途中で、私の出身地・千葉県からきたというナイスガイと話す。普段着に近い格好だけど、爽やかにとても軽快に登っていった。
先ほど楽しく話した千葉県から来た彼と、旭岳山頂で再会。お互いに登頂を喜び合って、見える山々を少しだけガイド気分で紹介。そして記念撮影を撮りあいっこ。ありがとー！…あの爽やかさ、絶対モテると思う。
1
9/13 13:05
先ほど楽しく話した千葉県から来た彼と、旭岳山頂で再会。お互いに登頂を喜び合って、見える山々を少しだけガイド気分で紹介。そして記念撮影を撮りあいっこ。ありがとー！…あの爽やかさ、絶対モテると思う。
熊ヶ岳と裏旭の野営場。旭岳を超えると、ほとんど人は歩いていない。
旭岳と熊ヶ岳を裏側から望む。雪の時期に歩いたことがあるけど、怖かった。
お鉢平。何度来ても、目の前に広がるこのスケール感、毎回心を奪われる。
お鉢平の稜線を北海岳へ向かう。白雲岳までのルートがはっきり見えるから気合が入る。
北海岳から白雲岳分岐までのルートに、新しく登山道整備がされていました。来るたびに整備箇所が増えているのが分かりますし、水による浸食も抑えられているのも感じます。きっとこれは、大雪山・山守隊の皆さんの手による整備。大雪山の自然環境保全と、未来のあるべき姿、両方に配慮した丁寧な仕事。本当に凄い。そして、こうした整備に使われているのが「白雲岳避難小屋登山道維持協力金」。自分も協力金を納めて登っている立場として、目に見えるかたちで活用されているのを実感できて、胸が熱くなります。感謝とともに、これからもできるかぎり協力していきたいと思いました。
2
9/13 14:32
北海岳から白雲岳分岐までのルートに、新しく登山道整備がされていました。来るたびに整備箇所が増えているのが分かりますし、水による浸食も抑えられているのも感じます。きっとこれは、大雪山・山守隊の皆さんの手による整備。大雪山の自然環境保全と、未来のあるべき姿、両方に配慮した丁寧な仕事。本当に凄い。そして、こうした整備に使われているのが「白雲岳避難小屋登山道維持協力金」。自分も協力金を納めて登っている立場として、目に見えるかたちで活用されているのを実感できて、胸が熱くなります。感謝とともに、これからもできるかぎり協力していきたいと思いました。
白雲岳分岐到着。悪天候寸前の雰囲気になったので、白雲岳は経由はやめる。
霧が濃すぎて、どこを歩いているかわからない。避難小屋が突然現れた。
今日から2泊お世話になります！3連休だから混んでるかなぁ・・・と思ってきたら、空いてた。
避難小屋で販売されているステッカーと手ぬぐいは全て持ってます^_^
空いていたので広めに使わせてもらいました。ちなみに外に出たらdocomo電波は入り、屋内では圏外。
2日目、夜からずっと暴風雨が続く。大荒れ天気なので朝から待機。
避難小屋で様子を見ていたけど、空が少し明るくなったので出発。緑岳～小泉岳～赤岳～白雲岳をぐるっと回ることに。
板垣新道分岐を経由して、緑岳へ向かう。この水たまりは数日前にヒグマが目撃された場所。
板垣新道分岐に戻る。ここで避難小屋に向かえばよかったんだけど…調子に乗って小泉岳へ向かった。今思えば、完全に判断ミス。
必死に歩いて赤岳山頂。誰もいない。爆風と横殴りの雨、めちゃくちゃ寒い。岩かげで行動食を取ろうとしたけど、止まった瞬間に体が一気に冷えて、これはマズい。すぐ動き出した。
2
9/14 11:39
必死に歩いて赤岳山頂。誰もいない。爆風と横殴りの雨、めちゃくちゃ寒い。岩かげで行動食を取ろうとしたけど、止まった瞬間に体が一気に冷えて、これはマズい。すぐ動き出した。
白雲岳分岐に着いた瞬間、「助かった…」と心から思った。避難小屋まであと少し。地形によって風が弱まることを願って下る。
避難小屋に戻る。雨と寒さ対策で「防寒テムレス」を着用していたけど指先の感覚無し。
着込んでシェラフにくるまり休んでいたら、ふと青空。相変わらず暴風で寒いけど、緑岳がくっきり、最高の眺め。
トムラウシ山方面の雲が晴れた！最高のご褒美。この景色を待っていたんだよ！※写真では伝わらないけど、爆風20m/s以上で気温は2℃
3
9/14 15:28
トムラウシ山方面の雲が晴れた！最高のご褒美。この景色を待っていたんだよ！
※写真では伝わらないけど、爆風20m/s以上で気温は2℃
※写真では伝わらないけど、爆風20m/s以上で気温は2℃
日が傾いてきて、空が赤く染まりはじめた。トムラウシ山方面、最高の景色。
iPhoneじゃうまく写らないけど、星空がすごい。天の川も見える。風はまだ爆風だけど、夜空は完璧。
3日目。おはようございます。予報通り風はおさまり天気も最高。iPhoneじゃうまく写らないけど、星空と月がキレイ
日の出を満喫するため、急いで準備して避難小屋を出発。急がないと…日の出は5時ちょっと過ぎ！
明るくなってきた！避難小屋が浮かび上がってくる。背後には…トム！オプも見える！すげー！ヤバい！感動！
日の出前の空がいい感じに色づいてきた。先週登った石狩岳方面と、奥にはニペソツ山のシルエットがはっきり。
日の出とともに、トムラウシ山を照らす朝日が差し込んできた。トムラウシ山へ続く稜線、奥にはオプタテシケ山、十勝岳、富良野岳の大展望。目標の縦走ルートすべて見える。昨日までの暴風雨、寒さ、ガス…。全部この景色で帳消し！「俺は生きている」って、心の底から感じた朝。この景色、全部ひっくるめて、最高のご褒美。
4
9/15 5:10
日の出とともに、トムラウシ山を照らす朝日が差し込んできた。トムラウシ山へ続く稜線、奥にはオプタテシケ山、十勝岳、富良野岳の大展望。目標の縦走ルートすべて見える。昨日までの暴風雨、寒さ、ガス…。全部この景色で帳消し！「俺は生きている」って、心の底から感じた朝。この景色、全部ひっくるめて、最高のご褒美。
白雲岳山頂までのこの青空。ヒグマさん来ないでね、と熊笛を思いっきり吹きながら進む。
白雲岳分岐とニペ。朝のカムイミンタラを満喫しすぎた。11:00までに姿見駅へ下山しなくてはならないので、ここから急がなきゃ。
うーん。こんなに青空は、なかなかない。ちなみに風は強くないよ。
中岳温泉。全身入浴しようかと思ったところで、女性登山者が来てしまったので中止。もっと早く来なきゃだめだな。かなり整備されていたように感じた。
4
9/15 8:23
中岳温泉。全身入浴しようかと思ったところで、女性登山者が来てしまったので中止。もっと早く来なきゃだめだな。かなり整備されていたように感じた。
裾合平の登山道整備、実際に歩いてみて大雪山・山守隊の皆さんの活動に感動しました。グレーチングの敷設によって、地面の掘れや踏み荒らしを抑える構造は、自然環境の保全のために本当に理にかなっていると感じます。亜鉛メッキのグレーチングは、雨水をスムーズに通しながら、耐荷重性も高く、長期間の使用にも耐えられるます。あれだけの資材を、積雪期にスノーモービルで運び上げているという話を思い出しながら歩くと、ここに至るまでのご苦労と、大雪山の自然と向き合う強い想いが伝わってきます。
2
9/15 8:49
裾合平の登山道整備、実際に歩いてみて大雪山・山守隊の皆さんの活動に感動しました。グレーチングの敷設によって、地面の掘れや踏み荒らしを抑える構造は、自然環境の保全のために本当に理にかなっていると感じます。亜鉛メッキのグレーチングは、雨水をスムーズに通しながら、耐荷重性も高く、長期間の使用にも耐えられるます。あれだけの資材を、積雪期にスノーモービルで運び上げているという話を思い出しながら歩くと、ここに至るまでのご苦労と、大雪山の自然と向き合う強い想いが伝わってきます。
青空の旭岳を見て終了。いろいろ刺激的な経験したけど。終わり良ければすべて良し！
感想
術後制限のため、まだ車の運転ができない、もっちー
でもこの3連休、どうしてもカムイミンタラの紅葉を満喫したくなり、札幌から公共交通機関を使って大雪山系へ向かった。
今回のテーマは「白雲岳避難小屋を拠点に、ゆっくり紅葉を楽しむ」。2泊3日の行程だ。
1日目（9/13・土）
旭岳は最高の環境で迎えてくれた。眺望も完璧で、ぐるりとカムイミンタラを一望。だけど午後からは悪天候の予報。そのせいか山頂は思ったより人が少なかった。
気持ちよく進んでいると急にガスが立ち込め、北海岳あたりで一気に視界がゼロ。予報どおり天気は崩れ、急ぎ足で白雲岳避難小屋へ。3連休なのに小屋はガラガラ。夜は大荒れの天気になった。
2日目（9/14・日）
夜通しの雷雨と爆風。朝から天候の回復をじっと待っていたけど、結局落ち着かず、じっとしていられなくなり小屋周辺のピークを狙って出発。緑岳・赤岳・白雲岳を回ろうとしたが、とにかく過酷すぎた。
稜線はたぶん風速20m/s以上、横殴りの雨、気温は低くて低体温症のリスクを肌で感じた。紅葉シーズンで混み合うはずの赤岳にも誰一人いない。怖さと寒さで途中撤退、小屋に戻ったときには身体が凍え切っていて、復活に時間がかかった。
その後、14時すぎに快晴となったけど爆風は続く。夕方には小屋前で風速22m、気温2℃。避難小屋のインスタにも紹介されていた
（その横で笑いながら見ていた）
https://www.instagram.com/p/DOk81OpARPQ/?igsh=MTdscWM4dXcwMnhiMw==
夕暮れは小屋からトムラウシ山方面をじっくり眺める。これはこれで最高の時間だった。
3日目（9/15・祝）
予報どおり風がおさまり、快晴！夜明け前に出発し、朝日に染まるトムラウシと白雲岳を独り占め。なまら最高すぎる。
そしてこの日は晴天に恵まれ、カムイミンタラの紅葉をたっぷり満喫できた。
裾合平の分岐では、大雪山・山守隊の皆さんと偶然出会った。逞しい姿に胸が熱くなる。今回の山行でも、登山道の整備箇所など、山守隊の方々の活動を実際に感じながら歩いてきた。
こうした地道な整備の積み重ねによって大雪山系は守られているのだと実感する。
術後の回復が主治医に認められたら、術前のように自分も山守隊のボランティアに復帰したい！そうあらためて強く思った。
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コメントありがとうございます！
私は嵐の前の静けさ…もっちーさんは後でしたね〜
爆風の中歩くのは孤独と不安で心細くなりますよね〜無事に小屋に戻れて良かったです！
でも小屋泊まりじゃないと見れない景色が素敵🌃🌄
朝日の中のポツンと白雲岳小屋がカワイー🏠
素敵な景色は足を止め、何度も振り返っちゃう…でもバスが！JRも！…念密な計画がぁ〜〜〜
お蕎麦食べる時間あって完璧です😀
もっちーさんが修復した高原沼も毎年行かないと
どうなってるか心配ですよね〜来年は開くことを祈りましょう🎵
計画より30分くらい遅れたので、当麻乗越寄って、沼ノ平眺めようかなーと思ってた、寄り道ルート変えました😅
天気予報でこのようになる予想はしていたので３日目の朝にかけてました‼️
いつ来ても最高ですが、この時期ほんと素晴らしいですよね！
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