朝日連峰縦走（泡滝ダム〜朝日鉱泉）
山形県
やまぼうし
体力度について
- GPS
- 30:26
- 距離
- 33.2km
- 登り
- 2,871m
- 下り
- 2,838m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 7:22
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 7:38
- 山行
- 10:36
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 10:52
| 天候 | 9/15 曇り後雨 9/16 晴れ後曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス タクシー
国際興業夕陽号 22:30 渋谷マークシティ → 6:05 鶴岡エスモールBT 朝日地域市営バス 7:30 鶴岡エスモールBT → 8:07 朝日庁舎前（￥770） http://www.city.tsuruoka.lg.jp/shisei/shiyakusyo/infomation/asahi/askikaku-sieibasu.files/siori.pdf 落合ハイヤー（ 0235-53-2121 ） 朝日庁舎前 → 泡滝ダム（￥10140） （復路） 登山バス 14:30 朝日鉱泉 → 15:50 左沢駅（￥3000）<予約> 朝日鉱泉朝日岳登山クラブ 090-7664-5880 https://www.asahikosen.com/%E7%99%BB%E5%B1%B1%E3%83%90%E3%82%B9-%E9%81%8B%E8%BB%A2%E4%BB%A3%E8%A1%8C-%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC/ JR左沢線 16:16 左沢 → 17:00 山形 JR山形新幹線 17:05 山形 → 19:42 上野 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■泡滝ダム〜大鳥小屋 泡滝ダムから七曲りまでは平坦な道。七曲りからつづら折りに高度を上げていく。 ■大鳥小屋〜以東岳 オツボ峰ルートは急登から始まる。段差が大きいためエネルギーを消費するが、樹林帯を抜けると登山道はなだらかになる。オツボ峰からはアップダウンのある尾根道。時折片側が崩壊している箇所があるので注意。山頂手前に岩場あり。 ■以東岳〜大朝日岳 気持ちの良い稜線歩き。ザレ場はルートを見失いやすいので注意。ガス時などには、岩につけられた印を丹念に追っていく必要がある。 ■大朝日岳〜朝日鉱泉 中ツル尾根は6合目までは稜線からの延長の下り。6合目からは樹林帯に入る。4合目から3合目の間は粘土質の区間があり、雨天時などには滑りやすくなると思われる。3合目から2合目までは急な下り。核心部分は最初の吊橋を渡った後の朝日川の両岸区間。アップダウンも多く、思った以上に時間がかかる。特に2番目の吊橋と3番目の吊橋の間の区間は、急下り〜渡渉〜急登が2箇所ほどあり、注意を要する。渡渉箇所はおそらく増水時には渡れないので留意が必要。 |
| その他周辺情報 | 朝日鉱泉素泊り ￥4500 |
写真
鶴岡駅から朝日庁舎までバスに乗り、朝日庁舎からは奮発してタクシーで泡滝ダムまで来ました。台風が近づいているので2日間で朝日鉱泉まで下りるため時間の節約が必要なためです。泡滝ダムには10台程度駐車してありました。
1
10分も経たず大鳥小屋に到着しました。大鳥小屋到着が12時を過ぎると明るいうちに本日の目標の狐穴小屋到着が難しくなるのですが、12時前にたどり着きましたので、そのまま狐穴小屋を目指します。
1
直登コースとオツボ峰コースの分岐に差し掛かりました。以東岳まで直登コース3時間、オツボ峰コース4時間とあります。暗くなるまでに狐穴小屋に到着したいので時間は節約したいのですが、山と高原地図ではほとんど差がなかったので、当初の計画通りオツボ峰コースを選択します。
1
以東岳の山頂標は少し離れたところにありました。雨風が強いのですぐに下ります。ここから狐穴小屋までは2時間ちょっと。地図どおりならどうにか暗くなる前につけそうです。
1
17時前に狐穴小屋に到着することができました。小屋には管理人さんの知り合いという方とその友人の方、それと少し前に着いたという関西からの方と3名の登山者がいらっしゃいました。皆で異口同音に本日の雨をうらみ、翌日の天候回復を願いました。
2
小朝日岳からの大朝日岳は一見の価値ありと聞いていましたが、大朝日岳は雲の中なので直登ルートの中ツル尾根から下りることにしました。
そして4合目。長命水を汲みに下りましたが、粘土質の急坂を下らなければならない上、水が細いので、別のところで汲んだほうが良いでしょう。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
タイツ
ズボン
靴下
防寒着
雨具
ゲイター
日よけ帽子
着替え
靴
サンダル
ザック
ザックカバー
行動食
調理用食材
飲料
ハイドレーション
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
ライター
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
ロールペーパー
保険証
携帯
時計
ストック
カメラ
シェラフ
|
|---|
感想
夏休みにのろのろ台風のため行けなかった南アルプスに今度こそと、9月の連休に1日休みを足して4連休にして計画しましたが、またしても変則台風のためキャンセルを余儀なくされる羽目に。今回は北に転進することにし、かねてより狙っていた朝日連峰縦走を計画。当初3日間で計画しましたが、台風の速度が予想以上に速くなるリスクを勘案して、2日間に短縮して実行しました。
このため奮発して泡滝ダムまでタクシーを頼みました。同乗者がいなかったので高くついてしまいました。泡滝ダムから大鳥小屋に向かう途中から雨が降り出し、早速レインギアを着込む羽目に。天気予報は午後から回復する予報でしたが、結局雨は断続的に降り続き、以東岳の手前から狐穴小屋まで冷たい風の中降られっぱなしとなりました。狐穴小屋には、コースタイムをかなり巻いて17時前に駆け込むことができましたが、上から下までずぶ濡れ。辛うじてシャツの替えを持ってきていたので、着替えられたので、ダウンを上下羽織って、何とか温まりました。小屋には3名の先着者がいましたが、共にその日の雨を恨みつつ翌朝の晴天を願いました。
翌朝目覚めると小屋泊者の願いが通じたのか、空には三日月とお星様。ウィンドブレイカー代わりの冷たいレインジャケットに身震いしつつも、晴天の中、出発することができました。その日は朝日鉱泉への下山までの長丁場、かつ、せっかくの晴天下の稜線歩きなので、前日とは違ってゆっくり目に歩きました。竜門山までは気持ちの良い晴天下の稜線歩きでしたが、西朝日岳への登り辺りから雲が湧いてきて、大朝日岳は雲に隠れたり、雲から出たりを繰り返していましたが、大朝日岳の山頂に到着したときには、雲の中になってしまいました。その後、大朝日岳から雲がとれることはありませんでした。
下りは雲が出てしまったこともあり、直登コースの中ツル尾根から下りることに。2合目までは普通の下りでしたが、核心部分は最初の吊橋を渡った後。朝日川に並行する登山道はゆるゆるとした楽なものを想像していましたが、間違いでした。結構アップダウンがあり、極め付けは、2番目の吊橋と3番目の吊橋の間にある沢の渡渉部分。急降下、渡渉、急登坂が連続し、中ツル尾根から登ることにしていたら、おそらくここで登山意欲を失っていたでしょう。中ツル尾根を下っているときに私を抜いていったおじさん3人組は中ツル尾根往復の模様。只者ではないと思いました。
何とか15時半には朝日鉱泉に到着し、予約なしで素泊りOKになりましたが、目論んでいた翌朝の左沢行きバスは予約がなかったので運休とのこと。このため、元々予約していた午後のバスに乗ることに。結果、急いで降りてきた意味があまりなかったかもしれないとのオチがつくことに。
朝日連峰は山深くアクセスが遠い分、本当に山好きな人しか寄せつけない雰囲気が漂っていますが、一旦登ってしまうと稜線での高低差はそれほど大きくなく、来月以東小屋が復活すれば、時間配分も合理的に行え、かなり楽しめるコースになると思います。本格的な紅葉には少し早かったけれども、草紅葉は始まっており、これから始まる秋登山の良い先駆けとなりました。
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
大朝日岳の最新記録
以東岳の最新記録
西朝日岳の最新記録
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する