記録ID: 7066192
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
甲信越
TJRAルートを辿る(南ア編)
2024年07月20日(土) 〜
2024年07月27日(土)
山梨県
長野県
静岡県
hebat
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 70:19
- 距離
- 103km
- 登り
- 9,130m
- 下り
- 9,117m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 6:11
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 6:30
距離 15.7km
登り 1,333m
下り 217m
2日目
- 山行
- 8:26
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 9:10
距離 9.5km
登り 1,190m
下り 717m
3日目
- 山行
- 8:18
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 8:48
距離 10.1km
登り 1,126m
下り 1,006m
4日目
- 山行
- 10:02
- 休憩
- 2:07
- 合計
- 12:09
距離 15.5km
登り 1,190m
下り 1,201m
16:46
5日目
- 山行
- 11:04
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 11:13
距離 13.5km
登り 1,362m
下り 1,311m
6日目
- 山行
- 5:18
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 5:53
距離 7.5km
登り 608m
下り 749m
7日目
- 山行
- 6:46
- 休憩
- 1:23
- 合計
- 8:09
距離 9.6km
登り 1,159m
下り 1,372m
8日目
- 山行
- 7:54
- 休憩
- 1:10
- 合計
- 9:04
距離 21.2km
登り 1,163m
下り 2,544m
12:21
| 天候 | 梅雨明け直後の週でしたが、安定しない日が多かったです。 7/20 夕立予報もありましたが、夕方まで陽のさす天気。 7/21 朝からガスって、西南から冷たい風が吹きました。仙丈岳頂上では白根三山は雲がかかってましたが、午後は次第に晴れに。 7/22 前日同様西南からの風は涼しく、雲が多めの晴れ。夕立バラバラと。 7/23 朝はガス。白根三山はガスが上がるのが遅れるも、その後は好天となりました。午後は次第に雲がでます。 7/24 朝から雨混じりのガスが西から吹き付ける。10時過ぎに急に暗くなり、雷と共に大粒の驟雨が1時間ほど続く。高山裏避難小屋に居たため難を逃れましたが、見舞われた人によると、雨は突然やってきて雨具着る暇もなく、突き刺さって痛いような雨だったと。西の方は明るくなり、荒川の稜線を目指すと、再び天候は悪化、強風とガスで、メガネに水滴が付いて、視界が辛くなります。稜線に出ると風が非常に強く、前岳の往復だけで、路を失いそうでした。荒川小屋への道を降りると風も収まり一安心。赤石では雷鳴も聞かなかったとの事ですが、大聖寺平にいた人は凍えていたとのこと。夕方は、暗い雲の下、荒川小屋から、富士山や笊ヶ岳が見えました。 7/25 朝から雨。6時頃にはガスとなるが、西から雨混じりのガスが吹き付けます。赤石避難小屋を出ると明るくなり、時折りガスの間から日が差すことも。夕方17時頃には激しい夕立。 7/26 朝のうち山頂部はガスがかかるも次第に上がり好天に。ただ10時頃から湧いてきた雲に覆われがちとなります。午後はガスが濃い。 7/27 朝はガスで視界が悪い。雲間から日が出るとガスは晴れて遠望のきく素晴らしい天気に。光岳方面はガスが晴れるのが遅れていました。上空に雲は多く、日差しは少な目でした。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
柏木登山口は、車で来て往復するのが一般的のようです。公共交通機関は市野瀬までバスがありますが平日のみ。そこそこの時間に着くには高遠に宿泊する必要あって、非現実的。TJRAルートを辿るのが目的ならと、戸台から柏木登山口まで歩くことを決意します。伊那に前泊し、土曜日に運行する伊那バスターミナル4時発のモーニングジオライナーなら戸台に5時に着き、松峰小屋には昼すぎに着きそう。ただ、のんびりしたくなるような場所でもなく、東京を朝出て、1040茅野駅発のジオライナーで戸台に入ることにしました。 茅野発ジオライナーは予約不要。お釣り無しピッタリ料金を用意していないと、降車が後回しになりますので、ご注意ください。 柏木登山口まで戸台から約2時間、車道は炎天下で暑く、モンベルの晴雨兼用傘をさします。市野瀬からは登りとなり、汗をかかされます。 19時前の暗くなる直前に到着となりましたが、総合的に考えて良かったと思います。 ＜復路＞ 畑薙第一ダムの下流20分先に臨時駐車場があり、静鉄ジャストラインの予約制バスが、静岡駅と繋ぎます。1430発の一本のみ。当日は13人のみの乗車で隣は空き席です。私は”臨時駐車場から乗車”で予約（発車オーライネット）しましたが、早く到着できそうだったので、静鉄コールセンターに電話し、”白樺荘乗車”に変更してもらいました。親切に対応してくれます。ネットで変更トライするも出来ませんでしたが、畑薙第一ダムでdocomoが繋がります。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
＜水場＞ 柏木登山口：豊富に湧き出ています。 地蔵尾根最終水場(松峰小屋手前2時間ほど) ：豊富に湧いており、有難いです。 松峰小屋：19時着予定でもあったため、手前水場で補給したので、確認していません。この小屋はトイレがなく、小屋には"水場上部となるので尾根の反対側で"用を足すよう記載されていますが、尾根の反対への登り返しは遠く、水質が保たれているか難しい場所です。 高望池：池の下の崖の下からコンコンと湧いています。もちろんトイレはないものの、良識ある登山者なら、水場を汚さないようすぐに出れる尾根の反対側で用を足していると思われます。ただ、池の周囲には古いゴミなどが残っており、水質は不明です。因果関係は分かりませんが、私はその後お腹が緩くなりました。 熊の平：天場周辺に流水が多数あり、すぐそばにある小屋の水場も使えます。トイレ前の水場には石鹸も常備してあり感激。 三伏峠：小屋では\800/2Lで販売、水場は旧三伏小屋のもので、峠から往復30分。 高山裏：小屋の水場は離れていますが、荒川岳に向かって30分ほど歩くと細々ながらしっかりとした水場があります。小屋番さんが教えてくれます。雷雨の雨宿りでとても親切にして頂きました。 荒川小屋 天場のすぐ傍に豊富に出ています。縦走路からは2〜3分ほど下ります。 百間洞 天場の横の川は汚染されており、小屋の水場を使ってくださいとの小屋番さん。小屋の水は中森丸山へ向かう途中の沢から引いています。百�諒拭疎臑�岳の縦走路を通ると、小屋（水場）を往復する必要があります。 聖平 小屋の前に引いています。 ＜電波(docomo)が繋がる場所＞ 仙丈岳頂上、井川乗越(熊の平小屋から7分)、塩見岳頂上、荒川小屋前のテラスとトイレ前、赤石から百間平への尾根、聖平小屋分岐(表示あり。AUは分岐で、docomoは70m上河内寄り)、畑薙第一ダム。なお、三伏小屋はwifiあり、AUなら、アプリを無料でダウンロードできるそうです。docomoも何百円か払えば可能だそうです。小屋番さんに聞いてみてください。 |
| その他周辺情報 | 時間に余裕があれば白樺荘へ。食堂あり。温泉は\600です。 |
| 予約できる山小屋 |
|
写真
市野瀬に向かって歩きます。途中から日陰の無い路。午前中だとずっと日陰無いと思われます。
”水場は下流200m”と記載ありますが、未確認です。スコップが置いてあり、用を足す場所づくりのためにおいていただいているのだと。近々トイレ設置予定と記載あります。伊那市のHPを確認してください。
7/21 4:58
”水場は下流200m”と記載ありますが、未確認です。スコップが置いてあり、用を足す場所づくりのためにおいていただいているのだと。近々トイレ設置予定と記載あります。伊那市のHPを確認してください。
左端の部分で、仙丈小屋からの登山路と交わり、中央の最高地点（仙丈岳山頂）を目指します。
大仙丈岳への縦走路（仙塩尾根）になると、ぐっと登山者の数が減ります。それでも、仙丈から往復でここまで来る方は結構いました。これからの縦走を励まして頂いたことがどれだけ力になったか。
7/21 11:42
大仙丈岳への縦走路（仙塩尾根）になると、ぐっと登山者の数が減ります。それでも、仙丈から往復でここまで来る方は結構いました。これからの縦走を励まして頂いたことがどれだけ力になったか。
すっかり晴れ上がり、北岳と間ノ岳を正面に下っていきます。仙丈まで上りつけばあとは下り、と思ったのは浅はかで、暑くて長い下りですっかり体力を消耗します。
7/21 12:36
すっかり晴れ上がり、北岳と間ノ岳を正面に下っていきます。仙丈まで上りつけばあとは下り、と思ったのは浅はかで、暑くて長い下りですっかり体力を消耗します。
左が大仙丈、右が仙丈。それでも逆コースに比べれば、下りで良かったとも。
塩見も見えますが、遠い。しかも、仙塩尾根は途中で切れているかのように野呂川越に向かって大きく下ります。
高望池の手前にテントを張ります。本日は他に、光岳を目指すお兄さんが一張。
独標という岩場でもガスで見通しなく、樹林帯の中にある横川岳山頂も視界なく。
野呂川越は標高2300mを切り、これから三峰岳へ700m超の上り返し。
鎖場を過ぎると漸く森林限界を超えてきます。野呂川の奥に仙丈岳が見えます。
三峰岳からは小一時間で間ノ岳。荷物が無い有難みを感じながら空身でピストンします。間ノ岳も29年ぶり。お決まりの北岳の雄姿。
1
7/22 11:36
三峰岳からは小一時間で間ノ岳。荷物が無い有難みを感じながら空身でピストンします。間ノ岳も29年ぶり。お決まりの北岳の雄姿。
チングルマが咲いています。この時期は花が落ちて「稚児くるま」になっているものは殆ど見ないです。
三峰岳から間ノ岳を振り返ると、その巨体に圧倒されます。中央のとんがり部分はまだ三峰岳からの行程の半分ぐらいで、山頂はその奥です。
7/22 12:28
三峰岳から間ノ岳を振り返ると、その巨体に圧倒されます。中央のとんがり部分はまだ三峰岳からの行程の半分ぐらいで、山頂はその奥です。
本日も朝はガスの中。展望もありませんので、高山植物でも撮影。オヤマノエンドウでしょうか？
縦走路の分岐から5分ほど上ると新蛇抜山。ここは見晴らしがいいのですが、塩見岳はまだ見えず。
北荒川岳に登ると、ガスも晴れ、視界も一気に広がります。間ノ岳と西農鳥岳。手前は新蛇抜山。
旧キャンプ地。以前は素晴らしいキャンプ地でしたが、今ではキャンプは禁止されています。
間ノ岳と農鳥岳を見ながら、こんなところでキャンプできたら、さぞ素敵でしょう。
雪投沢上部にもキャンプ指定地がありました。いよいよ塩見への上りが始まります。途中はガレの急坂が続きます。
塩見から三伏峠の道はだらだらの上りが続き、さすがにうんざりしますが、途中で見える塩見岳に癒されます。
三伏峠の天場から旧三伏小屋の水場へ下る途中から、西日を浴びる塩見岳の雄姿。
高山裏に辿り着き昼食の準備をしていると、雷鳴とともに大粒の雨が！堪らず小屋に逃げ込みます。小屋番さんによると、鹿が食べないのでマルバタケブキばかり増えるそうです。
7/24 9:54
高山裏に辿り着き昼食の準備をしていると、雷鳴とともに大粒の雨が！堪らず小屋に逃げ込みます。小屋番さんによると、鹿が食べないのでマルバタケブキばかり増えるそうです。
1時間ほど雨宿りすると西の方が明るくなって、神に感謝しますが、これで終わりではありませんでした。
小一時間で小広場に着き、ここから荒川岳への上り。下ってきた人からは雷雨の恐怖を聞きます。
トイレ。小屋の裏からタンクが引っ張り出され、ヘリで輸送されるそうです。
夕方になると天場から富士山と笊が岳（右端）が見えましたが、明日の天気も期待できず。
百�瞭胸海硫函�これまでは夕食のとんかつと昼食のかつ丼が名物だったのですが、会社（東海パルプさん）方針で今年から取りやめ、供食は無くなったそうです。ぜひ復活してほしいですね。
7/25 11:51
百�瞭胸海硫函�これまでは夕食のとんかつと昼食のかつ丼が名物だったのですが、会社（東海パルプさん）方針で今年から取りやめ、供食は無くなったそうです。ぜひ復活してほしいですね。
手前から奥茶臼山、中央アルプス（白っぽいのが空木岳）、奥に御嶽山。
兎岳の避難小屋。42年前にお世話になりました。その時は大雨の中水場へ決死の水汲みを敢行しましたが、今回水場は確認せず。
縦走路と聖小屋への分岐地点に、Docomoとauの繋がる場所が記載してあります。
虫に悩まされる夜明け前のガスの樹林帯を抜け、岩頭に辿り着くと富士山の姿に感動。
バスの時間が気になりますが、分岐からすぐ見える茶臼岳に行ってみました。行って本当に良かった！
畑薙第一ダムを通り、臨時駐車場の前では井川山岳会の皆さんが下山者のチェック中。さらに3kmほど下ると白樺荘。ここで温泉、ビール、アジフライで満たされ、静鉄ジャストラインに乗れば、いよいよ下界の人となります。
7/27 12:22
畑薙第一ダムを通り、臨時駐車場の前では井川山岳会の皆さんが下山者のチェック中。さらに3kmほど下ると白樺荘。ここで温泉、ビール、アジフライで満たされ、静鉄ジャストラインに乗れば、いよいよ下界の人となります。
撮影機器：
装備
| 備考 | ＜モンベルの日傘＞初トライしましたが、アプローチ以外では不使用でした。ザックが重い中で傘をさすのがしんどかったです。 ＜オニヤンマ君＞いつもアブや蜂が体の周りをブンブン飛び回ってついてくるのに、１，2周で退散していたので、効果があったかも。テントの入口にぶら下げましたが、見えやすいように入口に置いた方がよさそうです。 ＜Sea to Summitの超小型サブザック＞ 水汲み用、ちょっとした往復（間ノ岳、奥聖岳など）に便利です。 ＜プラティパス＞ 水汲み、保存用に追加で２L分を持参しました。使わないときは折りたためるので便利です。 |
|---|
感想
昨年のTJAR北ア編に続く南ア編。コースの厳しさや天候の影響の大きさを体感し、選手の体力、気力に頭が下がります。行って分かったことは、
� ）務戮�らの縦走に比べて、仙塩尾根は地味ながら累積標高差が段違い、また北沢峠スタートに比べて市野瀬スタートの標高差の大きさ。
�◆‥係�状態に大きく左右されること。いつ、どこで、どんな天候に、というのは計画し切れるものでなく、運も大切なのだと。
�� 山から下りても、さらに80kmのロードが待っている。こちらは勿論バスに揺られて3時間です。
今年も8月に開催です。スタートに立てる選手に敬意を、完走した選手に喝采を！
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